德国纽堡林赛道最快纪录
赛车最快的速度是Porsche 956 ，113 ，1983年SCC Gr.C排位赛杆位圈速 。也是近来纽北官方的圈速记录 。非量产车 、非赛车最快速度是Pagani Zonda R，450。这辆车已经基本没有疑问是非比赛类车辆第一强车的。
超跑（Supercar）定义为马力重量比低於4公斤 、德国纽柏林赛道单圈 8 分钟以内，且能在德国无限速高速公路持续以时速 300 km/h 的速度行驶的跑车 。
赛道历史 8公里长的Nordschleife（纽布格林赛道的北圈）无疑是世界上最富有传奇色彩的赛道之一 ，众多的转弯、坡道和起伏的山丘使这个赛道成为赛车手的噩梦 。
《赛车计划》和《真实赛车》这两个游戏有纽伯格林北环赛道 ，可下载该游戏进行体验。
如今，Ring Taxi依旧采用的是宝马最新款的M5 ，且每一辆都是100%原厂配置 ，与宝马专卖店中的车型完全一致 。纽堡林赛道以其高速和多弯的特点对车辆造成了极高的机件磨损，Ring Taxi平均每跑40圈就需要更换全部轮胎 ，80圈则需更换全部刹车皮 。至于油耗 ，满油的M5在纽堡林比较多只能跑7圈。
不能说最难，只能说以条特殊的赛道 ，因为他是每年举办F1比赛的时候 ，由街道临时改造出来的，对于F1来说 ，街道赛不能属于常规赛 ，所以这里会有各种各样的情况发生，只能说赛道不适合F1 。
为什么赛车比跑车慢?
\x0d\x0a赛车是不顾一切的追求竞速效果的，赛车制造出来的唯一目的就是跑赢比赛 ，它的设计意图和目的要比跑车专注得多 ，完全不考虑什么乱七八糟的内饰、舒适度之类的东西，用这种目的 、心态和技术手段造出来的车 ，跑不赢街道跑车那是没天理的 。
其实高级的跑车与赛车速度和驾驶感觉上没有太多区别。布加迪威龙可以开到406公里 ，够快了 。主要区别：1 跑车可以上公路开，赛车一般不可以 。2 跑车要求较高的稳定性；而赛车 ，发动机能撑一场比赛就可以了。
跑车快 。跑车的设计目标是追求极速 ，其发动机拥有较高的马力和扭矩，并且采用轻量化的设计以减小阻力速度更快 ，而WRC赛车则动力和驾驶性能不如跑车 ，提速也没有跑车提速快，因此跑车更快 。
纽博格林北环赛道圈速纪录前100名
1 、Porsche 911 GT2 RS：7：100 2010年创造纪录。Radical SR3 Turbo：7：100 2003年创造纪录。Nissan GT-R：7：110 2013年款 。Chevrolet Corvette ZR1：7：163 2012年创造纪录 。Dodge Viper ACR：7：21 2009年创造纪录。Chevrolet Corvette Z06：7：268 2011年创造纪录 。
2、MATIC+打破了纽伯格林北环赛道四门量产车型的圈速纪录 ，成绩为7分27秒80和7分23秒009 。
3 、纽博格林北环赛道位于德国比利时边界的郊区 ，为世界上最大的赛车场。赛道横贯在山原丘陵之间，在原始的山林之间任赛车高速的穿梭，赛道随着山势而起伏 ，宛若云霄飞车一般的比赛过程 ，所以被人们称之为“绿色地狱” 。
4 、小米YU7 GT在纽博格林北环赛道（纽北）创下了7分32秒的圈速成绩，刷新了量产SUV圈速纪录 。这一成绩比此前由奥迪RS Q8 Performance保持的7分36秒698快了约7秒 ，正式登顶纽北最速量产SUV。该车搭载前后双电机四驱系统 ，综合功率达738kW（约1003马力），官方零百加速小于3秒 ，极速300km/h 。
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