蔚来et5电机声很大
电机特性：电动车的电机在运行时本身就会产生一定的声音 。
散热系统：电机工作会产生热量 ，散热系统为了保证电机正常运行 ，会通过风扇等部件进行散热 。
这种情况说明该款车型可能存在设计或制造上的缺陷，导致电机在低速行驶时产生过大噪音。而售后以“车辆特性 ”来回应，没有积极解决车主的问题 ，可能会让车主对品牌的服务质量产生质疑 ，降低车主对品牌的满意度和信任度。
蔚来ET5车头出现“嗡嗡 ”声，可能由电机运行 、散热风扇工作 、轮胎空腔共振或内饰/部件异响导致 ，需根据具体场景判断是否为正常现象 。 电机运行产生的声音电动车启动时 ，电机工作会建立磁场并产生电流，这一过程中可能发出类似传统燃油车发动机的“嗡嗡”声或低频轰鸣 。
蔚来ET5车头出现哄哄声音可能有多种原因。 可能是散热风扇运转的声音 。车辆在行驶过程中 ，尤其是长时间行驶或高强度驾驶后 ，发动机等部件会产生热量，散热风扇会启动以帮助散热 ，风扇高速运转时可能会发出哄哄声 。 空气滤清器堵塞也可能导致类似声音。
蔚来et5续航变差是否电池不行了
1、蔚来ET5续航变差并不一定意味着电池不行了 ，有多种因素可能导致这一情况 。车辆整体状况影响 轮胎磨损：如果轮胎磨损严重，与地面的摩擦力增大 ，会额外消耗电能 ，导致续航里程减少 。例如，轮胎花纹深度低于一定标准时，滚动阻力会显著增加 ，使得车辆需要更多能量来维持行驶。
2、驾驶模式对续航的影响不同驾驶模式对续航影响显著 。运动模式下 ，高速续航约380公里，但市区路况因能量回收系统效率较高 ，续航可能略高于高速；经济模式通过优化动力输出与能量回收策略 ，续航更接近CLTC标称值，适合长途或对续航敏感的场景 。
3 、蔚来ET5T的通病主要集中在底盘 、轮胎、空间 、内饰 、装配工艺、智驾系统及续航等方面 ，具体表现如下：底盘与悬挂调校偏软原厂底盘以舒适性为导向 ，导致车身动态控制能力不足。高速行驶或紧急变道时，车尾跟随性较差 ，侧倾幅度明显；在起伏路面行驶时 ，悬挂支撑力衰减较快，车身晃动感增强 。
4 、相比之下 ，在路况较好的高速公路上以较为稳定的速度行驶 ，续航能得到更有效的发挥 。 环境因素：低温天气会对电池性能产生一定影响，导致续航里程有所下降。高温环境下，车辆的空调等设备使用较多 ，也会在一定程度上消耗电量 ，影响续航。充电与补能蔚来ET5支持多种充电方式 。
蔚来et5t的通病
1 、蔚来ET5T的通病主要集中在底盘、轮胎 、空间 、内饰、装配工艺 、智驾系统及续航等方面，具体表现如下：底盘与悬挂调校偏软原厂底盘以舒适性为导向 ，导致车身动态控制能力不足 。高速行驶或紧急变道时 ，车尾跟随性较差，侧倾幅度明显；在起伏路面行驶时 ，悬挂支撑力衰减较快 ，车身晃动感增强。
2 、蔚来ET5T作为新能源汽车，可能在新车型推出后 ，其市场竞争力下降 ，导致二手车费用降低 。品牌与市场供需：蔚来品牌在市场上的供需关系也会影响车辆费用 。如果市场上蔚来ET5T的供应量较大，而需求相对不足 ，那么二手车费用就会受到压制。车辆折旧规律：汽车作为一种消费品 ，本身就存在折旧问题 。
3、蔚来ET5T车机反应慢可能与系统优化、多任务处理压力及硬件性能边界有关，具体原因及分析如下： 系统稳定性与软件优化问题蔚来ET5T的智能系统曾被车主反馈存在“抽风”现象，例如导航卡死 、语音助手响应延迟 。这类问题通常与系统底层代码优化不足或软件版本兼容性有关。
4 、蔚来ET5T的底盘容易刮蹭 。根据车主的实际反馈和车辆设计特点 ，蔚来ET5T的底盘设计相对较低 ，这在一定程度上增加了底盘刮蹭的风险 。以下是对这一问题的详细分析：底盘设计因素：蔚来ET5T作为一款注重性能和操控的车型，其底盘设计往往更加贴近地面 ，以优化车辆的空气动力学性能和行驶稳定性。
5、蔚来ET5T慢充时经常跳电 ，可能由以下原因导致：充电桩或线路配置不达标充电桩的功率与线路规格需严格匹配 。7kW充电桩必须配备40A - 50A的2P漏电保护空开，且线径至少为6平方毫米 。若使用32A空开或4平方毫米线径 ，线路过载时会导致跳闸。此外 ，充电桩接地不良或线路老化也可能引发异常断电。
蔚来轿车et5安全性怎么样
综上所述，蔚来ET5在安全性上通过多种手段为驾乘人员提供了较为可靠的保障 。
蔚来ET5在安全性方面表现卓越 ，综合实力处于行业领先水平 ，具体体现在以下方面：权威安全认证奠定基础ET5是首款在中保研和欧盟E-NCAP汽车安全测评中均获最优成绩的车型 。在2023年E-NCAP测试中，其成人乘员安全得分96% 、儿童乘员保护85% 、道路弱势使用者保护83%、主动安全辅助81% ，总分排名年度第一。
蔚来ET5在安全性方面表现较为出色 。高强度车身结构ET5采用了高强度钢铝混合车身结构 ，这种设计能在保证车身强度的同时，有效减轻车身重量，提升续航里程 。高强度钢材的运用使得车身具备出色的抗撞击能力 ，能够在碰撞发生时更好地吸收和分散能量 ，降低对车内乘客的冲击力。
蔚来ET5在2023年4月24日获得中保研（中国保险汽车安全指数）安全性全优评级，具体表现如下：核心安全项目全优中保研碰撞测试的三大核心评价指数为“车内乘员安全指数 ” 、“车辆辅助安全指数 ”及“车外行人安全指数” 。蔚来ET5在上述三大项目下的30个小项中均获得“G ”（优秀）评级 。
新款蔚来汽车ET5采用苏州上升电子扬声器,内置23个扬声器支持7.1.4杜比全...
1 、音响系统：全系标配 23 个扬声器、4 声道 、杜比全景声 ，功率达 1 ，400 W。
2 、音响系统：全系标配 23 个扬声器、4 声道 、杜比全景声，功率达 1 ，400 W 。辅助驾驶硬件：1 颗超远距激光雷达 、7 颗 800 万像素高清摄像头、4 颗索尼 300 万像素环视摄像头（相比 ET7 ，环视摄像头像素从 800 万降至 300 万）、4 颗 Orin X ADAS 芯片，总算力 1 ，016 TOPS 。
3 、与此同时 ，蔚来ET5采用了高通第三代数字座舱平台，全系标配2英寸HDR液晶仪表和18英寸AMOLED中控屏；而且这台车还应用了Dolby Atmos杜比全景声技术 ，全车配有23个扬声器 ，足以带来殿堂级音效感受。
4 、配置方面，基于X-EEA 0电子电气架构，小鹏G9可以搭载更高性能的芯片 ，支持更强大的智能座舱和更高级别的智能辅助驾驶 ，这也使小鹏G9成为支持XPILOT 0智能辅助驾驶系统的首款量产车 。
5、哈曼卡顿（Harman Kardon）：美国顶级音响品牌，适配宝马5系 、奔驰C级等车型 。其Logic7 Pro全景声系统性价比高 ，对流行乐的节奏把控精准 ，能满足大多数音乐爱好者的需求。柏林之声（Burmester）：德国奢华音响代表，适配奔驰S级 、保时捷Taycan等高端车型。
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